La première phase, qui a débuté début 2015, comprend deux actions sectorielles, l'une portant sur les installations de trafic de marchandises, d'un montant de 12,57 millions d'euros, et l'autre visant la construction de chemins de fer, plus de six millions d'euros. Les travaux de service électrique et hydraulique et l'amélioration de l'accès routier seront ajoutés aux deux, de sorte que l'investissement conjoint de la première phase dépassera 25 millions d'euros.

Ces installations sont sur la future ligne de chemin de fer Sines - Evora - Badajoz qui reliera avec d'autres couloirs qui relieront l'Amérique et l'Asie (Via Canal de Panamô) avec le centre de l'Europe.

Le Ministère de l'Industrie approuve la construction de la plate-forme logistique du Sud-Ouest à Badajoz, à côté de la frontière de Caya.

 

AMAZON SE INSTALA EN LA PLATAFORMA LOGÍSTICA

https://www.hoy.es/badajoz/junta-reordena-parcelas-20210127003128-ntvo.html

La plate-forme logistique sera une telle capacité de chargement et de déchargement qu'elle permettrait de travailler avec 11 trains de 750 mètres de longueur sur une base quotidienne. En outre, les installations de badajocense auraient la valeur ajoutée d'un accord de 3 itinéraires de communication différents : AVE, train conventionnel et route.

Cette première phase, d'une superficie de 60 hectares, permettra à L'Estrémadure d'avoir un pôle logistique intermodal "premier niveau", relié aux meilleures voies de communication portugaises et espagnoles. La plate-forme logistique reliera l'autoroute Madrid-Lisbon, la future ligne à grande vitesse et le chemin de fer conventionnel. Le terminal ferroviaire sera relié à la gare de Badajoz grâce à une double voie qui n'affectera pas le trafic routier. La proximité de l'aéroport international de Badajoz permet l'installation future d'un terminal de fret aérien.