LOS PUENTES DE LA CIUDAD DE BADAJOZ

El primero conocido es el de Palmas que data del año 1460. Fue destruido en en varias ocasiones por crecidas del río Guadiana, siendo en 1880 la última de estas grandes avenidas. En 1960 se construyó el segundo, llamado de la Universidad (entonces puente Nuevo). Treinta años después,en 1990 se levantó el tercero, denominado de la Autonomía. En 1994 se levantó el último de ellos conocido como Puente Real, que se convirtió en símbolo e icono de la ciudad en esos momentos. Trás la trágica riada del año 1996, se ha procedido a una reordenación de los cauces de sus afluentes por el sur, los arroyos Rivillas y Calamón, que sufrieron profundas remodelaciones que mllevaron a perder el conocido Puente de las Brujas, mientras que se levantaron otros nuevos que han cambiando la fisonomía de la ciudad en esas zonas, mejorando la seguridad y las comunicaciones.

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puente de palmas
puente rivillas puente de la universidad puente palmas
puente san roque
 

Han tenido que pasar cuatro largos e interminables años, para que el paisaje desolador que las aguas del Rivillas y del Calamón dejaron tras la trágica riada, aparezca transformado en bucólicas praderas, recorridas por plácidas sendas, donde los niños juegan en zonas acotadas y dotadas debidamente y los paseantes se deleitan en las primeras horas de la mañana o en los bellos atardeceres de la ciudad.

Apenas quedan rastros de los inmensos barrizales y de las casas arruinadas, aunque la memoria local recuerda aquella terrible noche y, sobre todo, las víctimas que nos dejaron en aquel trágico acontecer. Es de esperar que estos embellecidos lugares, permanezcan así a lo largo de los próximos meses y años, como recuerdo permanente de aquella aciaga efeméride. la próxima primavera vestirá de gala estos senderos. Esperemos que podamos seguir gozando de ellos y sean debidamente mantenidos y salvaguardados.

Las obras de recuperación del río Guadiana a su paso por Badajoz, se relantizan en exceso, víctimas de reiteradas promesas olvidadas y de la crisis económica que nos envuelve. ¿Cúantos años más habremos de esperar para disfrutar de nuestro río? Los políticos tiene sus prioridades y las mu87estran en los presupuestos. Como siempre, en Badajoz las primesas no se cumplen, bien porque sí, o bien porque los plazos se alargan sin razón alguna.

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 Cuando llegan las lluvias, a veces tras mucho desearlas, nos llegan nuevamente las imágenes que nos hacen recordar las grandes inundaciones que asolaron Badajoz en 1996. Afortunadamente, su fuerza y abundancia son mucho más mesuradas y las obras en los cauces permiten la confienza de la población.
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puentes en la noche puente real puentes

Unos kilómetros aguas abajo de la ciudad se construye actualmente el quinto puente sobre el Guadiana. Enlazará la carretera de Olivenza con con la zona comercial de IFEBA y el Centro Comercial El Faro. Será la primera de las cuatro fases, que desarrollará la Ronda Sur de Badajoz, que enlazará en su momento las carreteras de Sevilla, Valverde de Leganés, Olivenza y la autovía Madrid - Lisboa.

La longitud total de este tramo de la Ronda es de 4,01 kilómetros, desde el punto kilométrico 5 de la EX-107 hasta un nuevo enlace en las inmediaciones del recinto ferial de Badajoz. El puente o viaducto sobre el río Guadiana y su ribera tiene una longitud de 420 metros y un ancho de 24 metros con cuatro carriles y mediana central. En sus conexiones se contemplan sendas rotondas de 140 metros de radio exterior.

Antonio García Candelas        Sugerencias e impresiones

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